外媒报道称，全球供应链管理公司不得不应对更多的集装箱航运空白，因为全球最大的两个经济体在不断升级的贸易战中没有任何让步的迹象。

　　今天，中国对美国总统唐纳德·特朗普累计145%的关税做出回应，对美国产品征收125%的关税，有效地进行反击。

　　希望从东南亚等其他制造业大国进口货物的托运人现在正手忙手乱，因为特朗普政府给了他们7月9日之前的时间，否则可能再次在全球范围内提高关税。

　　班轮运输业正在密切关注形势，作出相应调整。

　　丹麦班轮分析平台eeSea的首席执行官兼创始人Simon Sundboell表示：“我们看到过去几周宣布的空船数量有所增加，并在未来几个月蔓延开来。”Sundboell表示，决定取消航行是由于整体市场的不确定性和基本面的疲软。

　　挪威集装箱运价平台Xeneta首席分析师彼得•桑德（Peter Sand）评论称：“随着预订量大幅下降，航运公司再次开始在中国空转。”

　　“贸易战有一个直接的影响：需求下降。航运公司将采取行动，在未来几周和几个月内取消更多的航班。”