第一天

客户：到xx多少钱？

我：只需88舱位带回家！

客户：你家价格高了，算了吧。

我：这个价格真不高，现在爆舱严重，随时可能涨价，抓紧定吧。

客户：你家价格高了，算了吧。

第二天

客户：在吗？给我留2个舱位吧。

我：涨价了，早上刚涨…

客户：算了吧，不要了。

我：差不多就定了吧，再犹豫还得涨。

客户：我不信，我再去问问别人家。

第三天

客户：那啥，价格还能便宜吗？

我：不好意思，又涨了…

客户：又涨了？算了吧，不要了。

我：你就定了吧大哥，再不定舱位都没有了。

客户：想骗我？没门，反正我不信！

第四天

客户：定！我现在就定！价格无所谓!

我：不好意思，您要的航线爆舱了，现在有钱也买不到舱位了……

众所周知，国际海事组织的限硫令将于2020年1月1日起实施。根据规定，所有船舶燃料均需要满足硫含量，由现行的不超过3.5%m/m降为不超过0.5%m/m。这一新规将对船公司以及货主、货代们带来重大影响！

据了解，限硫令将给整个集运业每年增加100-150亿美元的成本，而海运费或将上涨20%左右。

最早一批增加燃油附加费的船公司将于11月1日开始增加。因此，请大家务必注意！抓紧时间走货！

再加上工厂年底出货量增加，舱位和价格每半天都可能发生很大变化！你和我现在在谈价格时，可能舱位已被抢定一空！

友情提醒：请尽早安排相关事宜，避免集中爆舱无船可配情况发生。