惊！韩国船东索要“天价租船费”，中东军事冲突推高运费
据彭博社消息，在全球超大型油轮（VLCC）市场占据主导地位的一家企业，正因当前中东军事冲突推高运费而索要天价租船费，以运输中东原油。
据船舶经纪人透露，韩国Sinokor通过超大型油轮运输该地区原油的报价，相当于每桶约20美元，而去年平均水平约为2.5美元。希腊Dynacom Tankers Management旗下的一艘较小油轮，暂定租价约为上周五的两倍。
油价飙升的同时，运费失控是这场始于周六的冲突引发的最显著市场反应之一。冲突最终导致至关重要的霍尔木兹海峡这一油轮运输咽喉要道几乎对油轮关闭。交易员们正密切关注该水道的后续动态——全球约五分之一的石油经此运输。
今年，Sinokor与航运巨头Gianluigi Aponte联手，通过控制全球前所未有的超大型油轮船队份额，引发市场关注。
据知情人士透露，该公司周一向船舶经纪人表示，其从中东向某国运输原油（超大型油轮的基准航线）的现行费率为700个行业标准“世界油轮运价指数”（Worldscale）点位，较上周五上涨逾两倍。因信息未公开，知情人士要求匿名。
“世界油轮运价指数”是一种定价体系，船东可借此计算船舶收益，石油公司可估算运输成本，双方以此协商费率。
据知情人士透露，希腊Dynacom公司旗下的一艘油轮以525个“世界油轮运价指数”点位出租，相当于每日租船收入35万美元。
Sinokor近几个月大举收购船队。一名竞争对手近期估计，该公司目前控制约150艘船舶，占可立即出租的未受制裁船舶的近40%。
